Réalisations

La #10

Un coup de foudre … un habillage signature 2020 Motorcycles sur la plus emblématique des Modern Classic Triumph, la Thruxton 1200 RS, cette fois ci nous voulons voir le moteur, nous souhaitons une sellerie et un travail sur le cuir de haute volée et un pur café racer anglais exploitable au quotidien, abracadabra voici notre […]

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La #9

Une moto iconique, la Norton ; une 9ème réalisation à la hauteur du savoir faire de notre atelier. Cette Norton 961 Commando Sport devient un café racer habillé pur jus, l’ergonomie est repensée, l’habillage et la ligne sur mesure sublime cette déjà très belle Anglaise. Inutile de préciser l’hommage ici réalisé en l’honneur de la mythique

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La #8

Il y a des bases communes, et il y a des bases insolites… Notre 8ème réalisation est de celles-ci 😉 Un 1 100 Bulldog de 2003, son cadre minimaliste et son beau moteur ! Un changement de style aussi, pour vous proposer un roadster dépouillé se démarquant ainsi de nos réalisations très « racer »,

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La #7

Quel bonheur de travailler sur une telle mécanique, le 2500cc de cette Triumph Rocket 3 R est une cathédrale mécanique dont on ne se lasse pas ! Sur demande d’un client très inspiré, nous en avons fait notre septième réalisation, un habillage digne des plus méchants baggers US tout en préservant l’ergonomie et les caractéristiques

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La #6

DÉVOILÉE AU SALON DE LYON 2025 LORS DU LYON KUSTOM FACTORY Et si nous transgressions un peu les codes … les maxis roadsters modernes ne sont que trop peu utilisés pour des préparations classieuses, ou alors pour en faire des Show Bike turbo compressés avec un pneu arrière de 320 parfaitement inconduisible… Nous avons décidés

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La #5

La consigne : prenez une Honda VTR 1000 de 1997, enlevez-lui tout le superflu, ne gardez que ce fabuleux moteur, et pour le reste Mr le client ? Pour le reste c’est carte blanche ! OK… en place pour la démonstration.

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La #4

Unique au monde car première préparation haut de gamme réalisée sur la toute nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello, cette commande spécifique à la demande du concessionnaire Lausannois Moto Furia de la marque pour leur client Mr E.S, était, à la base, le premier lot d’un concours international lancé par l’agent suisse. Nous avons pu, sur

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La #3

Cette réalisation originale est un challenge lancé par l’importateur Benelli Suisse, un challenge de taille car nous avons dû la réaliser en 45 jours, cette commande spécifique à la demande du concessionnaire Lausannois Moto Furia de la marque qui nous a fourni une belle Benelli 752 S flambant neuve avec comme projet de la customiser

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La #2

Cette moto a également été réalisée dans le cadre d’un concours lancé par la marque; organisé par Triumph France, seulement cette fois ci, point de limite…Fournie par la concession d’Annecy qui nous a renouvelé sa confiance, nous avons pu mettre à l’oeuvre notre savoir faire sur une, déjà très belle, Thruxton 1200 RS. Notre client, Mr J.M,

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La #1

Cette moto a été réalisée dans le cadre d’un concours national, organisé par Triumph Motorcycles, notre client la concession d’Annecy (74) mise au défi par les autres préparateurs et concessionnaires du réseau, nous a fait confiance. Nous avons donc, avec eux, amené cette Speed Twin 1200 sur le podium des 3 plus belles réalisations françaises

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